Metra parantaa palveluaan huomattavasti O’Haren kansainvälisen lentokentän ja Chicagon keskustan välillä suuren osan elokuuta, kun kaupunki valmistautuu demokraattisen kansallisen komitean tuomien kymmenien tuhansien odotettujen vierailijoiden saapumiseen, joista monet saapuvat suureen keskukseen.
Palvelun lisääminen on kaupungin liikennevirastojen ja yritysten viimeisin tapa valmistautua poliitikoiden ja vierailijoiden tulvaan kaupungissa. Kotikaupungin lentoyhtiö United Airlines lisää 118 lentoa Chicagoon elokuussa. CTA on sitoutunut tarjoamaan jopa 250 bussia kuljettamaan konferenssin osallistujia osana ”turvattua liikennejärjestelmää”, huolimatta huolista viraston kyvystä tarjota luotettavaa säännöllistä bussipalvelua.
Metran kuljetukset merkitsevät dramaattista lisäystä rautatieviraston tyypilliseen palveluun sen asemalle lähelle O’Haren autonvuokrauspalvelua, jonne pääsee terminaaleista ”people mover” -junalla. Virasto yleensä ajaa kuusi North Central Service -junaa Chicagon ja O’Haren välillä arkipäivisin, eikä yhtään viikonloppuisin.
Mutta 12. elokuuta ja 30. elokuuta välisenä aikana junat kulkevat tunnin välein sekä arkipäivisin että viikonloppuisin, lisäksi kuuden säännöllisen junan. Kuljetukset tekevät kaksi pysähdystä Chicagon Union-asemalla ja O’Harella, ja viimeinen kuljetus lähtee O’Haresta noin kello 22.45.
Metra jakaa käyttöoikeuksiaan monille raideilleen rahtirautateiden kanssa. Virasto sanoi työskennelleensä kahden rahtirautatien kanssa, jotka omistavat raiteet tai lähettävät junia osissa reittiä, sallimaan tilapäiset kuljetukset.
Konferenssivieraat voivat myös ottaa CTA Blue Linen keskustaan, matka, joka kestää yleensä noin 45 minuuttia. Autolla matkustava todennäköisesti joutuu kulkemaan Chicagon jatkuvasti ruuhkautuvan liikenteen kautta Kennedy Expresswayllä, jossa kaistan sulkemiset ovat tukkineet ajoneuvot kuukausia osana kolmen vuoden moottoritien uudistusta toisena vuotena.
Metra lupasi matkan O’Haresta Chicago Union -asemalle junilla kestävän noin 35 minuuttia.
”Tämä palvelu on paljon nopeampi ja huomattavasti vähemmän stressaava vaihtoehto kuin ajaa tai ottaa taksi tai kyytiosuus Kennedylla, joka on vielä ruuhkaisempi kuin tavallisesti käynnissä olevan rakennusprojektin takia,” sanoi Metran toimitusjohtaja Jim Derwinski lausunnossaan.
