COP 29 lähestyy, ja tuleva huippukokous on jo 29. YK:n kokous ilmastonmuutoksesta. Se on jatkumoa Pariisissa vuonna 2015 tehdylle sopimukselle, jolloin 197 maata allekirjoitti sopimuksen ilmastonmuutoksen pysäyttämisestä ja fossiilisten polttoaineiden aiheuttamien jatkoseurausten torjumisesta. Tavoitteena on pitää maailman keskilämpötilan nousu hyvällä marginaalilla alle 2 asteen, tavoitteena pysyä alle 1,5 asteessa. Kymmenen vuotta sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen YK:n ilmastopaneelin puheenjohtaja ilmoitti äskettäin haastattelussa The Telegraph -lehdessä, ettei maailmanlaajuista lämpenemistä voida pitää alle 1,5 asteessa ja että tarvitaan kiireellisiä drastisia toimenpiteitä, jotta lämpeneminen pysyy alle 2 asteessa tämän vuosisadan aikana. Useita raportteja ilmastonmuutoksesta julkaistaan ennen huippukokousta. Johan Rockströmin laatimassa raportissa kuvataan, että puolet maailman ruoantuotannosta on uhattuna vuoteen 2050 mennessä. Tällä viikolla 48 tutkijaa kirjoitti avoimen kirjeen Pohjoismaiden hallituksille varoittaen, että riski siitä, että Golfvirta romahtaa voimakkaasti, on aliarvioitu. Tässä tilanteessa Östersundin kunta päätti tarkistaa matkapolitiikkaansa. Tulevaisuus näyttää vähintäänkin huolestuttavalta! Meillä on kuitenkin edelleen mahdollisuus vähentää fossiilisten polttoaineiden aiheuttamien merkittävien ilmastonmuutosten riskiä. Mutta meidän on toimittava voimakkaasti nyt, emmekä vasta myöhemmin. Poliitikkojemme ja vallanpitäjiemme on tehtävä rohkeita ja epämukavia päätöksiä! Tässä tilanteessa Östersundin kunta päätti tarkistaa matkapolitiikkaansa. Nyt Östersundin poliitikot ja virkamiehet voivat varata lennon sen sijaan, että valitsisivat ympäristöystävällisempiä kulkuvälineitä virkamatkoilla. Lentomatkan ilmastovaikutus ylittää henkilön vuotuisen kestävän kokonaispäästötason, kertovat tutkijat. Östersundin kunta tarvitsee tarkastella päätöstään – myös muut viranomaiset, suuret yritykset ja Jämtland-Härjedalenin alueen on otettava vastuuta fossiilisten päästöjen vähentämisestä. Kunnan poliitikkojen on jatkettava työtä fossiilittoman liikenteen infrastruktuurin kehittämiseksi ja parantamiseksi, esimerkiksi junien avulla. Lentäminen ei ole ihmisoikeus. Ruotsin hallitus tuntuu elävän aivan eri maailmassa. Uudet tilastot SCB:ltä osoittavat, että Ruotsin päästöt kasvavat toisella neljänneksellä vuonna 2024. SVT:n ja ilmastopolitiikan neuvoston tarkastus osoittaa, että nykyisellä politiikalla Ruotsi todennäköisesti ei saavuta vähintään kolmea neljästä ilmastotavoitteestaan vuoteen 2030 mennessä. Jos kaikki eläisivät Ruotsin tavoin, tarvittaisiin noin neljä maapalloa, mikä jopa esikoululainen ymmärtää, ettei se toimi. Jos Ruotsi ei näytä esimerkkiä siitä, että muutos on mahdollista, kuka sitten sen tekee? Jos Östersundin kunta ei näytä esimerkkiä siitä, että muutos on mahdollista, miksi jämtlantilaisten pitäisi tehdä kestäviä valintoja? Meidän on oltava enemmän niitä, jotka eivät vain purista nyrkkiään taskussa poliitikkojen ilmastomuutoksen huomiotta jättämisen vuoksi, vaan myös sanomme mielipiteemme. Kapinalliset äidit järjestävät rauhanomaisia ja laillisia mielenosoituksia kiinnittääkseen huomiota ilmastonmuutokseen. Seuraava mielenosoitus on 23. marraskuuta, ja olet tervetullut. Kapinalliset äidit Östersund
Lentämisen vastustaminen: Miksi lentäminen ei ole hyväksyttävää?
13
BREAKING NEWS
Turvallisuus parantunut jäteasemalla – ei enää riskiä kaatumisesta
Turvallisuus parantunut jäteasemalla - ei enää riskiä kaatumisestaKun puhutaan jätteidenkäsittelystä, turvallisuus on ensisijainen huolenaihe. Malå kunnan jäteasemalla Storgatan 62B on kuitenkin otettu merkittäviä askelia...