Jämtlands län 21 lokakuuta 2024 19:25
Alue odotetaan takaavan Norrtågin, joka puolestaan tarvitsee lainaa toimintaansa varten. Samalla alueen uhkaa joutua maksamaan koko junan kustannukset Sundsvallin ja Trondheimin välillä, kun Trafikverket jatkaa valtion tukensa pitämistä salassa.
– Olen erittäin huolissani. Rahat, jotka valtio maksaa alueille, vähenevät kaikilla tasoilla. Tämä koskee terveydenhuoltoa, joukkoliikennettä, alueellista kehitystä, kaikkea. Norrtågin omistajana meidän on maksettava alijäämä, jos valtion rahat katoavat, sanoo Bengt Bergqvist (S), Jämtland Härjedalenin aluejohtaja.
Alueen junaliikenteen kustannukset ja riskit ovat nyt suuri huolenaihe alueen asukkaille. Trafikverketin pidättyväisyys valtion tukien määrästä herättää epävarmuutta ja haasteita alueen taloudelle. Valtion tukien väheneminen vaikuttaa moniin alueellisiin palveluihin ja kehityshankkeisiin, ja Norrtågin tilanne on vain yksi esimerkki tästä laajemmasta ongelmasta.
On tärkeää, että alueen asukkaat ja päättäjät ovat tietoisia näistä riskeistä ja kustannuksista, jotta voidaan ryhtyä tarvittaviin toimiin niiden ratkaisemiseksi. Yhteistyö alueen ja valtion välillä on avainasemassa, jotta voidaan varmistaa kestävä ja toimiva junaliikenne alueella tulevaisuudessa.
Alueen on tärkeää tehdä tiivistä yhteistyötä Norrtågin ja muiden toimijoiden kanssa löytääkseen kestäviä ratkaisuja junaliikenteen rahoituksen ja toiminnan turvaamiseksi. Lisäksi avoimuus ja läpinäkyvyys valtion tukien suhteen ovat välttämättömiä, jotta voidaan varmistaa oikeudenmukainen ja tasapuolinen tuki alueen junaliikenteelle.
Alueen asukkaiden ja päättäjien on oltava valppaina ja aktiivisia vaatiakseen selkeitä tietoja ja ratkaisuja junaliikenteen kustannuksiin ja riskeihin liittyen. Yhteistyöllä ja avoimuudella voidaan varmistaa, että alueen junaliikenne säilyy kestävänä ja toimivana tulevaisuudessa.
