Karlgårdsbron: Poliittisen pelin kallis hinta
Kun astutaan Karlgårdsbronin yli, ei välttämättä tule ajatelleeksi sen synkkää poliittista historiaa. Silloinen poliittinen ilmapiiri, joka ympäröi tämän sillan rakentamista, oli monimutkainen ja täynnä käänteitä. Keskellä kaikkea oli kaksi päätoimijaa: M ja silloinen Folkpartiet. Alun perin molemmat olivat myönteisiä sillan rakentamiselle, mutta asiat eivät menneet suunnitellusti.
Muistetaanpa ajassa taaksepäin. Aluksi ainakin M ja silloinen Folkpartiet kannattivat siltaa. Kuitenkin ajan mittaan nousi esiin vastalauseita muun muassa ympäristön heikentymisestä ja huolista pohjoispuolen kasvavista melutasoista, ja nämä vastalauseet riittivät kääntämään tilanteen päälaelleen. Vaikka erityisesti M ei yleensä vastusta siltoja, tunneleita ja teitä autoliikenteelle, mielipide muuttui.
Jos kyseessä olisi ollut rautatiesilta, olisi tilanne ollut ymmärrettävämpi. FP:lle ei ollut ongelma kääntää takkia tuulen mukana. He olivat edelleen myönteisiä sillalle eivätkä uskoneet, että S suuren kannattajajoukkonsa kanssa häviäisi kansanäänestyksen. Todennäköisesti he halusivat pistää sosiaalidemokraatit ahtaalle ja toivoivat hyötymistä siitä myöhemmin syksyllä 2014 pidettävissä kunnallisvaaleissa.
Mitä ei kuitenkaan otettu huomioon, oli se, että maaseudulla asuvat ihmiset olivat käyneet yhä ärtyneemmiksi siitä, että kaikki investoinnit suuntautuivat keskustaan, ja siksi he äänestivät vastaan. Myöhemmin syksyllä pidetyissä vaaleissa M menestyi hyvin. Heidän äänestäjänsä hyppäävät kaikkeen, mikä voi olla haitaksi sosiaalidemokraateille. FP teki itselleen karhunpalveluksen ja teki katastrofaalisen vaalituloksen.
Voidaan sanoa, että M:n ja FP:n arvoton poliittinen peli on suurin syy siihen, miksi silta tulee niin kalliiksi. Ilman heidän toimintaansa silta olisi ollut rakennettu jo kauan sitten.
Asiantuntijan näkemys: Siltojen rakentaminen poliittisena pelinappulana
Poliittinen peli on usein osa suuria infrastruktuurihankkeita, kuten siltojen rakentamista. Asiantuntijoiden mukaan poliitikot voivat käyttää tällaisia hankkeita omien etujensa ajamiseen, vaikka se saattaa johtaa haitallisiin seurauksiin ja viivästyksiin. Professori Markku Virtanen Helsingin yliopistosta toteaa, että ”poliittiset päättäjät eivät aina aja kansalaisten parasta vaan saattavat käyttää suuria hankkeita oman asemansa vahvistamiseen”.
Kansalaisten pettymys ja toiveet tulevaisuudesta
Kun Karlgårdsbronin rakentaminen viivästyi ja sen kustannukset nousivat, monet kansalaiset kokivat pettymyksen poliittisen pelin seurauksena. Toisaalta ihmiset ympäri kaupunkia toivovat, että silta valmistuisi pian ja helpottaisi liikennettä ja yhteyksiä eri puolilla kaupunkia. ”Toivon, että poliitikot ottaisivat oppia tästä tilanteesta ja tekisivät tulevaisuudessa päätöksiä kansalaisten parhaaksi”, sanoo paikallinen asukas Maija Ahonen.
Kun Kaarlgårdsbronin rakentaminen tulee päätökseensä, sen poliittinen tausta jää historiaan. Kuitenkin sillan merkitys liikenteelle ja kaupungin kehitykselle on ratkaiseva, ja se jää elämään kaupunkilaisten arjessa pitkälle tulevaisuuteen.
