Liikenteessä ruuhkaa ja riskiä vuoden alussa
Ruuhkaiset liikenneviikonloput ovat täällä taas, ja monet viettävät niitä joko sukulaisten ja ystävien kanssa tai ehkä mökillä vuorilla tai maaseudulla. Miltei missä tahansa paitsi kotona. Ja vaikka juhlitaankin kotona, niin kaupassa täytyy käydä ja järjestelyjä hoitaa. Vuodenvaihteen aikaan osuu yksi vuoden vilkkaimmista jaksoista. Sekä joulun, uudenvuoden että loppiasian ympärillä suuri osa ruotsalaisista on matkoilla. Samalla SMHI on varoittanut sekä lumesta että liukkaudesta maan keski- ja pohjoisosissa. Etelämpänä sade jatkuu.
On syytä muistaa, että kun sää on epävakaa ja liikenne tiivistä, tapahtuu usein pysähdyksiä. Pysähdyksiä teillä ja pysähdyksiä raiteilla. Pahimmassa tapauksessa ihmiset voivat joutua istumaan tunteja. Useimmat muistavat varmasti tilanteen E22:lla muutama päivä tammikuussa 2024, kun rekkoja jäi jumiin lumeen ja tie tukkeutui. Lukuisat autot jäivät kiinni. Ihmiset olivat vankina ajoneuvoissaan tuntikausia. Jotkut lähes vuorokauden. Lähellä olevat ravintolat ja kioskit pysyivät auki antaakseen niille, jotka onnistuivat lumen läpi sukkuloimaan, mahdollisuuden ostaa jotain syötävää ja lämmittävää. Mutta silti moni joutui tyytymään veteen ja paleli ilman mahdollisuutta liikkua.
Viranomaiset tunnistavat ongelmia ja pyrkivät parantamaan tilannetta
Myndigheten för samhällsskydd och beredskap julkaisi alkusyksystä arvioinnin ”toimijoiden yhteisestä käsittelystä kolmessa tapahtumassa kriisivalmiusperspektiivistä”, johon viime talven liikennepysähdys E22:lla kuului. Tulokset osoittavat, että yhteistä tilannekuvaa ei ollut, ja vastuuolosuhteet olivat epäselvät. Siksi yhteistä suuntaa pelastus- ja liikennekoordinaatiotoimille ei saatu aikaan. MSB toteaa myös, että viestinnässä oli suuria puutteita. Johtopäätöksenä todetaan, että maan alueellisen yhteistyökyvyn on parannuttava ja eri toimijoiden rooleista ja vastuista on oltava parempi ymmärrys onnettomuus- ja kriisitilanteissa.
Vinkkejä turvalliseen matkustamiseen
Tänä talvena useat toimijat, kuten SJ, Trafikverket ja muut viranomaiset, ovat vakuuttaneet olevansa paremmin valmistautuneita ja tekevänsä kaikkensa vastaavien kaaosten välttämiseksi. Kysymys kuuluu kuitenkin, voiko heihin luottaa. Vaikka työ on aloitettu vakavien liikennetilanteiden paremman hallinnan parissa, kaikkia solmuja ei ole varmasti selvitetty vain puolessa vuodessa. Ennen kuin vastuuhenkilöt ovat osoittaneet kykenevänsä ratkaisemaan kriisitilanteet kohtuullisessa ajassa ja kun MSB:n mukaan viranomaisten työtä leimaava toimintakyvyttömyys on loppunut, matkustajien tulisi ottaa varman päälle.
Olitpa sitten matkalla autolla tai junalla, kotona tai poissa viikonloppuna, varmista, että mukanasi on lämpimiä vaatteita, täysin ladattu varavirtalähde ja tarpeeksi ruokaa ja juomaa ainakin muutamaksi ylimääräiseksi tunniksi. Jos tilaa riittää, ei ole pahitteeksi ottaa mukaan myös tyynyä ja lämmintä peittoa. Sillä kukaan ei tiedä, milloin kriisitilanne voi iskeä. Yhtäkkiä istut siellä, pimeässä junassa ilman sähköä tai jonossa autolla, kun polttoaine on loppumassa. Silloin on hyvä pystyä huolehtimaan itsestään ainakin muutaman tunnin ajan. Joten suunnittele hyvin tänä talvena, jotta lomasi ei tuhoudu epämiellyttävillä liikenneyllätyksillä.
