Talven lähestyessä ajatukseni kääntyvät auton puoleen ja valmistautumiseen sekä huollattamiseen tulevaa kylmää säätä varten. Eläminen maaseudulla tarjoaa monia etuja, mutta laaja valikoima hyviä automekaanikkoja ei valitettavasti ole yksi niistä. Välillä osaamattomuus on ollut todella anteeksiantamatonta.
Eräs mekaanikko korjasi väärän puolen jousituksesta (ja kielsi tehneensä niin, mutta myönsi virheensä vasta kun esitin hänelle todelliset, vastaamattomat valokuvat hänen mokastaan). Toinen oli tarkoitus asentaa jarrupalat, mutta asensi vain yhden, virhe, joka aiheutti 12 000 kruunun vahingot jarrujärjestelmääni (ja teki autosta valtavan vaarallisen prosessin aikana). Ja vielä toinen laiminlöi kiristää pultit toisessa etupyörässäni, mikä johti pyörän irtoamiseen autosta, kun ajelin 80 km/h nopeudella.
Tällainen osaamattomuuden taso tarkoittaa sitä, että ne mekaanikot, jotka ovat edes puoliksi päteviä, voivat yleensä valita asiakkaansa. Jotkut ovat jopa tunnettuja ”erottavan” asiakkaita, jotka heidän mielestään haluavat tehtäväksi liikaa työtä tai jotka saapuvat myöhässä tapaamiseen. Kyllä, tämä tapahtui minulle.
Eräs erityinen kaveri, joka oli muuten erinomainen, teki paljon työtä, mutta ei veloittanut meitä. Tämä oli hänen tapansa ”päästää minut menemään” rankaisuna siitä, että olin myöhässä kahdesti. Eräänlainen erokorvausmaksu. Toinen otti vastentahtoisesti auton huoltoon, eikä sitten veloittanut meitä (tai vastannut puheluihimme). Myöhemmin selvisi, ettei hän ollut tehnyt mitään työtäkään.
Pahin rikollinen valehteli autoni kunnosta ja huijasi meitä noin 50 000 kruunulla. Olisin kiusattu mainitsemaan hänet tässä, mutta en tee sitä vielä.
On todella outoa, koska Lontoossa, mistä olen kotoisin, on paljon kunnollisia mekaanikkoja, jotka kilpailevat yrityksestäsi. Mutta ilmeisesti täällä ylhäällä monet mekaanikot eivät yksinkertaisesti halua korjata autoja. Ei ainakaan montaa pätevää mekaanikkoa.
Erään ystävän mukaan hyvät Norrlandin mekaanikot haluavat vain korjata raskasta maansiirtokalustoa. Autot ovat lapsille, hän arvelee. Tämän seurauksena franchising-autoliikkeet, kuten Volvo ja Mercedes-Benz, vartioivat insinöörikoulujen käytäviä, rekrytoiden lupaavia teini-ikäisiä jo kauan ennen valmistumista.
Erittäin hyvä automekaanikko voi siten ansaita ruhtinaallisen palkan kaupungin franchising-autoliikkeessä, jättäen maaseudut suurelta osin kömpelöiden ja töykeiden mekaanikoiden armoille.
Minä? Yli 10 vuotta myöhemmin olen viimein löytänyt erittäin hyvän mekaanikon. Mutta en kerro sinulle, kuka hän on. Hän on minun, vain minun! Tämä on kolumni ja kirjoittajan omia mielipiteitä. Tämä kolumni julkaistiin alun perin norran.se/english -sivustolla, norran.se:n englanninkielisellä osiolla.
