Turvalliset yöjunat Länsi-Ruotsin ja Västerbottenin välillä
Turvalliset ja kestävät matkustusvaihtoehdot ovat olennainen osa ympäristöystävällistä liikkumista nykyaikana. Kuitenkin valitettavasti hallituksemme priorisoi edelleenkin enemmän muita liikennemuotoja kuin junamatkustusta. Nattijunien tarjoaminen pitkillä matkoilla tekee junamatkustuksesta houkuttelevan vaihtoehdon autoilulle tai lentämiselle. Tästä syystä hallituksen tulisi kiinnittää enemmän huomiota kestävän matkustuksen edistämiseen.
Valtion tarjoama tuki SJ:lle on tärkeä tekijä junaliikenteen ylläpitämisessä kannattamattomilla reiteillä. Kuitenkin tällä hetkellä tuki ei ulotu kaikkialle tarpeeksi tehokkaasti. On täysin käsittämätöntä, että SJ joutuu lopettamaan yöjunaliikenteen Göteborgin ja Uumajan sekä Göteborgin ja Åren/Duvedin välillä. Tämä on selkeä esimerkki markkinoiden epäonnistumisesta, kun SJ:llä on paineita tehdä voittoa ja joutuu valitsemaan lyhytnäköisiä ratkaisuja.
Västisvessa ja Pohjois-Ruotsissa tehdään parhaillaan mittavia investointeja vihreään siirtymiseen. Alueilla on yrityksiä, jotka voivat viedä Ruotsin johtavaan asemaan fossiilittomassa yhteiskunnassa, erityisesti sähköntuotannon ja akkuteollisuuden alalla. Göteborgin ja Uumajan välinen yöjunaliikenne helpottaa matkustamista ja luo paremmat edellytykset yhteistyölle, osaamisen saatavuudelle ja investoinneille. Yhteistyö Swedish Battery Regions -hankkeessa on esimerkki toimivasta yhteistyöstä Västerbottenin ja Länsi-Götanmaan välillä, mikä puolestaan johtaa lisääntyneeseen työllisyyteen ja vahvempaan talouteen.
Vaikka yöjunaliikenteellä on selkeitä etuja Göteborgin ja Uumajan välillä, hallitus jatkaa miljardien sijoittamista kaupallisen lentoliikenteen subventointiin, fossiilisten päästöjen verotuksen alentamiseen ja reformeihin, jotka ainoastaan hyödyttävät autoilua. Lisäksi hallitus on viivytellyt Norrbotniabananin rakentamista, joka luo junayhteyden Skellefteåhin, missä Euroopan suurin akkutehdas ja useita muita projekteja ovat kehittymässä.
On aika, että hallitus lopettaa meidän taaksepäin ajamisen ja priorisoi junaliikennettä koko maassa. Toivomme näkevämme vielä enemmän yöjunia sekä Ruotsissa että Euroopassa. Junaliikenteen lopettaminen Ruotsissa, kun meidän tulisi oikeastaan lisätä kestävää matkustusta, ei ole ainoastaan isku Västerbottenille ja Länsi-Ruotsille. Se on tärkeän palasen poistaminen vihreästä yhteiskunnasta ja petos tuleville sukupolville. Göteborgin ja Uumajan välinen yöjunaliikenne on investointi tulevaisuuteemme.
Kirjoittanut: Richard Carstedt (S), Jonas Karlberg (V), Emma Lindqvist (Mp), Västerbottenin alue
Helén Eliasson (S), Louise Jeppsson (V), Madeleine Jonsson (Mp), Länsi-Götanmaan alue